IRUÑAKO TXIRRINDULARIAK IRUÑAKO TXIRRINDULARIAK
Un club donde las neuronas de la inmensa mayoría,van a patinar al velódromo de la incoherencia,un club de vigoréxicos de la bicicleta,un club de anoréxicos familiares,un club de alopécicos de la cordura,un club donde anida la locura,en definitiva IRUÑAKO
 
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Realmente es necesario....

 
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Txomin
GENERAL



Registrado: 05 Nov 2008
Mensajes: 1852




MensajePublicado: Lun 20 Dic, 7:22 am 2010    Asunto: Realmente es necesario.... Responder citando

No sabía donde colocar este post y al final me he decidido meterlo en esto de la "técnica".

Después de un fin de semana realmente peleados con la tecnología me pregunto si es de verdad necesario llevar todo al límite.

Recuerdo en un artículo de ciclismo a fondo hablando con Miguel Mari Lasa que comentaba que en sus tiempos ya conseguían bicicletas con cuadros de hierro y por debajo de los siete kilos. Lo hacían a base de agujerear platos, bielas, tubos, manetas, puentes de freno...., tornillería de aluminio, titanio, etc.

Lo de este fín de semana es de traca ya que nuestros "ingenieros" lo han llevado a su extremo. Moto-Mario quiso eliminar peso ya no poniendo los tornillos de titanio, sino suprimiendolos directamente y dejando el plato con solo un tornillo. Las consecuencias son estas.

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Muy bonito e incluso artístico, pero nada efectivo para el ciclismo. El tema se saldo "robandole" un tornillo a Angel Lazcoz para poder llegar al almuerzo.

El Domingo en la cita mountainbikera Sergio no podía ser menos y nos trajo la sensación del día Una Kona sin desviador, ni piñones, ni cambio y hasta sin tornilllo de la biela al eje.

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Sabemos de la pasión que Sergio tiene por las nuevas tendencias y buscando en interenet me encuentro con las "fixie", bicicletas ligeras empleadas por los mensajeros de Nueva York que no tienen cambios, con los cual conseguimos una cadena mas corta y la trasmisión directa del esfuerzo entre los pedales y la rueda.

Todo muy "chic", snob, interesante, pero las consecuencias practicamante las mismas del Sábado.

Subiendo una de las muchas cuestas, el intrépido inovador se nos queda con la biela colgada de la zapatilla.
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Ya está bien. Al final robandole un tornillo a rompepiernas ( de los pocos que le quedan), conseguimos llegar al merecido almuerzo.

Habrá que replanterarselo. ¿ Es tanta la necesidad de ir a la última, de quitarle peso a la bicicleta o de dar la nota ?.

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baronrojo
GENERAL



Registrado: 05 Nov 2008
Mensajes: 747


Sexo:Este usuario es un Hombre

MensajePublicado: Lun 20 Dic, 9:55 am 2010    Asunto: Responder citando

No es por quitar peso chuparruedas, es otro estilo de bici que no entendeis ni conoceis, (me refiero a la bici con la biela en su sitio) no es fixie, sino singlespeed. :tomate:


Te ha faltado comentar quien llegó el primero a la cima de la santa virgen, eso si, con una lapa pegada a la rueda que no da ningún relevo ni ofrece ningun tipo de colaboración a los "compañeros" :porra:
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Txomin
GENERAL



Registrado: 05 Nov 2008
Mensajes: 1852




MensajePublicado: Lun 20 Dic, 10:49 am 2010    Asunto: Responder citando

Esta sección es técnica y no importan los méritos deportivos o extra- deportivos, sino la buena o mala utilización de la tecnología bien .

Lo de los resultados va en la sección de crónicas en batallitas. Estoy esperando :silbar: que alguién se anime y relate la maravillosa mañana entre la naturaleza y la mesa. contento

Que "alguno" ataque a los que van tirando toda la subida en los últimos quinientos metros aprovechandose de técnicas revolucionarias y ademas no lo pueda dejar es otra histotia. :chuparueds:

Además, modernuco de los cojones, por si no lo sabías yo también tuve una "siglespeed" cuando tenía trece años.
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